MGA GABAY AT KINAKAILANGAN

Transit Asset Management Plan

Ang pamamahala sa asset ng transit ay isang estratehiko at sistematikong proseso kung saan ang isang organisasyon ay kumukuha, nagpapatakbo, nagpapanatili, nagre-rehabilitate, at pinapalitan ang mga asset ng transit upang pamahalaan ang pagganap, mga panganib, at mga gastos nito sa buong lifecycle nito. Nagbibigay ito ng ligtas, cost-effective, at maaasahang serbisyo sa kasalukuyan at hinaharap na mga customer.

Ang Transit Asset Management Plan (TAMP) na ito ay binuo ng DRPT. Nagsisilbi itong Group Plan para sa mga Tier II provider (sa ibaba) sa buong Virginia. Ang paglikha ng TAMP na ito ay may kasamang koordinasyon sa lahat ng miyembro ng Group Plan. Ang TAMP na ito ay kumakatawan sa isang roadmap para sa pagpapabuti ng estado ng mahusay na pag-aayos ng mga asset ng transit. Ang TAMP ay nagdodokumento din ng mga patakaran ng Commonwealth para sa pamamahala ng asset pati na rin ang mga kasanayan sa pagpopondo na magpapahusay sa mga resulta ng pamamahala ng asset.

Ang mga plano sa pamamahala ng asset ng transit ay kinakailangan para sa lahat ng mga grantee ng Federal Transit Administration ayon sa batas ng MAP-21 . Kasama sa mga benepisyo mula sa pinahusay na kasanayan sa pamamahala ng asset ang mas mahusay na serbisyo sa customer, pinahusay na produktibidad, pinababang gastos, at na-optimize na paglalaan ng mapagkukunan. Ang isang plano sa pamamahala ng asset ay maaari ding mapabuti ang komunikasyon ng isang ahensya sa mga gumagawa ng patakaran at mga stakeholder sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang malinaw na balangkas para sa pag-prioritize ng mga pamumuhunan sa kapital at pagbibigay ng mapagkakatiwalaang data kung saan maipaparating ang kapital at mga pangangailangan sa pagpapatakbo.

Plano ng TAM para sa Pederal na Taon ng Pananalapi 2026

Feedback para sa Update sa Tier II Group TAM Plan

Mangyaring gamitin ang form sa ibaba upang magsumite ng pangkalahatang feedback o mga tanong tungkol sa update ng 2026 TAM Plan.

Mga kinakailangan

Ang mga ahensya ng Tier I ay dapat lumikha ng kanilang sariling mga plano sa TAM.

Ang mga ahensya ng Tier II ay may opsyon na lumahok sa isang plano ng grupo na binuo ng isang ahensyang nag-iisponsor.

FFY2026 - Pag-update ng FFY2029 Tier II Group Plan
Bilang tagapagtaguyod ng plano ng grupo ng TAM ng Virginia, sinimulan ng DRPT ang pag-update ng plano ng Tier II TAM na may inaasahang petsa ng pagkumpleto ng Setyembre 30, 2026. 
 
Sa susunod na 10buwan, i-update ng DRPT ang plano sa pamamagitan ng isang pakikipagtulungan sa mga kalahok na ahensya ng transit, na nagtatapos sa isang pangwakas na FFY2026 - FFY2029 Tier II group TAM Plan na kailangang aprubahan ng bawat kalahok na ahensya ng transit na Accountable Executive. Kasama sa plano ang lahat ng mga elemento na kinakailangan ng pederal:
  • Pagtatasa ng Kondisyon ng Mga Asset