Gainesville VRE Extension Capital at Pagsusuri ng Mga Gastos sa Pagpapatakbo
Paglalarawan
Ang Virginia Railway Express (VRE) ay nagpapatakbo ng isang commuter rail network na nag-uugnay sa Northern Virginia sa Washington, DC Bilang bahagi ng network na ito, ang mga tren ng Manassas Line ng VRE ay tumatakbo sa mga riles ng Norfolk Southern Railway (NSR) sa pagitan ng Alexandria at sa dulo ng Manassas Line sa Broad Run Station. Sinusuri ng pagsusuri sa gastos ang mga gastos na nauugnay sa potensyal na pagtaas ng serbisyo ng Manassas Line sa hinaharap, kabilang ang isang extension na sasakay sa mga tren sa kanluran mula sa Manassas Station patungo sa Gainesville sa kahabaan ng B-Line ng NSR.
Proseso
Ang 2020 General Assembly ay nangangailangan ng DRPT na suriin ang operating at capital na mga gastos na nauugnay sa isang extension ng VRE mula Manassas hanggang Gainesville. Ginamit ng DRPT ang Gainesville Haymarket Extension Study (GHX Study) ng VRE, na inilabas noong 2018, bilang baseline para sa pagsusuri sa 2021 at binuo sa naunang pagsusuri ng mga alternatibong ito na may na-update na impormasyon sa gastos at mga pagsasaalang-alang sa pamamaraan upang makagawa ng independiyenteng pagtatantya ng gastos.
kinalabasan
Nalaman ng pagsusuri na ang pagpapalawig ng serbisyo ng VRE sa kabila ng pinahusay na Broad Run Station ay makakaakit ng hanggang 7 porsyentong higit pang mga sakay sa 2030. Ang pagkakaiba sa pamumuhunan sa kapital ay magiging hindi bababa sa $317 milyon na higit pa kaysa sa isang pinahusay na Broad Run Station, humigit-kumulang 70 porsyento na mas mataas, na may karagdagang taunang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili na humigit-kumulang $3.2 milyon pa. Itinuturo nito ang konklusyon na habang ang isang matatag na pagpapalawak ng serbisyo ay magbubunga ng mas mataas na mga sakay, magkakaroon ng mas kaunting pagbabalik para sa mga gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili habang ang mga milya ng ruta ay idinaragdag sa kabila ng Broad Run.