Mula noong Oktubre 2017, ang Amtrak ay nagpatakbo ng pang-araw-araw na serbisyong round-trip na inisponsor ng estado na nagmula sa Roanoke. Ang serbisyong ito ay naglalakbay pahilaga sa pamamagitan ng Commonwealth on Norfolk Southern Railway (NSR) trackage na may mga hintuan sa Lynchburg, Charlottesville, Culpeper, Manassas, Burke Center, at Alexandria bago tumuloy sa Washington, DC, at mga lungsod sa Northeast Corridor. Dahil sa tagumpay ng serbisyo sa Lynchburg at Roanoke, ang mga pinuno ng komunidad sa rehiyon ng Bedford/Franklin County ay nagtaguyod para sa isang hintuan ng riles ng pasahero sa Amtrak sa Bayan ng Bedford, na matatagpuan sa kahabaan ng ruta.
Ang DRPT at ang Virginia Passenger Rail Authority ay malapit na nakipagtulungan sa Norfolk Southern Railway upang suriin at makipagtulungan sa pagganap ng Rail Traffic Control Study. Nirepaso ng Norfolk Southern, DRPT, at Virginia Passenger Rail Authority ang mga resulta ng pagmomodelo, hindi kumpidensyal na mga input ng mga projection ng kargamento, at napagkasunduan sa mga serbisyo ng pasahero.
Ang pagsusuri ng Norfolk Southern Railway ay nagtapos na ang pagdaragdag ng isang Bedford passenger rail stop ay lumilikha ng di-materyal na bagong pagkaantala sa mga operasyon ng kargamento, sa pag-aakalang ang mga iskedyul ng Amtrak ay sumusunod sa napagkasunduang iskedyul at ang Amtrak ay hindi nagdaragdag ng serbisyo sa anumang bahagi ng lugar ng pag-aaral sa itaas ng kung ano ang kasama sa pag-aaral na ito.
